Подшипник SKF 22216 E

Описание

Подшипник SKF 22216 E SKF 22216 E - двухрядный сферический роликоподшипник , предназначенный для восприятия высоких радиальных и осевых нагрузок в обоих направлениях. Относится к серии SKF Explorer , что означает улучшенные эксплуатационные характеристики и увеличенный срок службы. Технические характеристики: Внутренний диаметр (d): 80 мм Наружный диаметр (D): 140 мм Ширина (B): 33 мм Диаметр посадочного места во внутреннем кольце (d1): 127 мм Диаметр наружного кольца с дорожкой качения (D2): 94,9 мм Минимальный радиус фаски (r min): 2 мм Сепаратор: стальной Уплотнение: открытый Тип отверстия: цилиндрическое Класс точности: P6 Зазор: CN (нормальный радиальный зазор) Предельная частота вращения: 6 000 об/мин Диапазон рабочей температуры: от -40 до +200 °C Масса: 2.1 кг Страна производства: Швеция Особенности и преимущества: ✔ Самоустанавливающаяся конструкция - подшипник компенсирует перекосы вала , снижая нагрузки на узлы. ✔ Высокая грузоподъемность - благодаря сферическим роликам и двухрядной конструкции , выдерживает большие нагрузки . ✔ Улучшенная серия SKF Explorer - повышенная износостойкость и увеличенный срок службы. ✔ Низкий коэффициент трения - способствует энергоэффективности и стабильной работе . ✔ Работоспособность в широком диапазоне температур - от -40 до +200 °C , подходит для сложных условий эксплуатации. ✔ Применение стального сепаратора - увеличивает прочность подшипника и устойчивость к ударам. Буквенная расшифровка обозначения: 22216 - типоразмер сферического роликоподшипника. E - подшипник с оптимизированной внутренней конструкцией для увеличенной грузоподъемности. Области применения: Подшипник SKF 22216 E используется в различных отраслях, где требуется высокая грузоподъемность, компенсация перекосов и устойчивость к вибрациям , включая: Машиностроение Сельскохозяйственную технику Горнодобывающее оборудование Редукторы и трансмиссии Энергетическое оборудование SKF 22216 E - это надежный сферический роликоподшипник , обладающий высокой грузоподъемностью, низким трением и улучшенными характеристиками износостойкости .

Технические параметры