Подшипник NU 209E

Описание

Цилиндрический роликовый подшипник ZKL NU 209E предназначен для работы в узлах, подверженных высоким радиальным нагрузкам и значительным скоростям вращения. Его конструкция с цилиндрическими роликами обеспечивает минимальное трение, высокую жесткость и устойчивость к ударным нагрузкам, что делает его надежным решением для эксплуатации в промышленных условиях. Исполнение NU означает, что подшипник имеет два борта на наружном кольце и не имеет бортов на внутреннем, что позволяет валу свободно перемещаться в осевом направлении в обоих направлениях. Это делает данный тип подшипников оптимальным для узлов, подверженных тепловым расширениям. Разборная конструкция упрощает установку, демонтаж и обслуживание, увеличивая срок службы узла. Основные особенности и преимущества Высокая грузоподъемность - цилиндрические ролики равномерно распределяют нагрузку, обеспечивая надежность подшипника. Исполнение NU - позволяет свободное осевое перемещение вала в обоих направлениях, компенсируя температурные расширения. Разборная конструкция - удобство монтажа, демонтажа и замены отдельных элементов. Оптимизированная геометрия дорожек качения - снижает трение и износ, повышая эксплуатационный ресурс. Стальной сепаратор (E) - повышенная прочность и устойчивость к перегрузкам. Жесткость и устойчивость к вибрациям - стабильная работа в условиях высоких механических нагрузок. Области применения Подшипник ZKL NU 209E широко используется в следующих сферах: Редукторы и трансмиссии - стабильность работы при высоких нагрузках. Электродвигатели - высокая скорость вращения и низкий уровень трения. Металлургическое оборудование - надежность при интенсивной эксплуатации. Горнодобывающая техника - устойчивость к агрессивным условиям. Станкостроение - точность осевого позиционирования. Технические характеристики Тип : роликовый однорядный подшипник Маркировка : NU 209E Внутренний диаметр (d) : 45 мм Наружный диаметр (D) : 85 мм Ширина (B) : 19 мм Грузоподъемность динамическая (Cr) : 61.9 кН Грузоподъемность статическая (Cor) : 60.7 кН Количество дорожек качения : 1 шт Частота вращения (предельная) : 8900 об/мин Форма тел качения : цилиндрические ролики Материал тел качения : сталь Материал сепаратора : сталь (E) Открытый/закрытый : открытый Материал уплотнений : нет (открытый подшипник) Самоцентрирующийся : нет Термостойкость : нет Посадочное отверстие : цилиндрическое Фланец на наружном кольце : нет Вес нетто : 0.43 кг Габариты без упаковки : 85x85x19 мм Буквенная расшифровка обозначения NU 209E NU - два борта на наружном кольце, свободное осевое перемещение вала. 209 - серия и типоразмер подшипника. E - стальной сепаратор повышенной прочности. Преимущества Высокая грузоподъемность - выдерживает значительные нагрузки. Разборная конструкция - удобство монтажа и обслуживания. Точность изготовления - стабильная работа в промышленных условиях. Стальной сепаратор - повышенная прочность и устойчивость к перегрузкам. Производство ZKL (Чехия) - европейское качество и надежность. Страна производитель: Чехия (ZKL)

Технические параметры