Подшипник 52210A NF

Описание

Упорный шариковый двухрядный подшипник ZKL 52210 A NF - предназначен для восприятия исключительно осевых нагрузок в одном направлении, действующих вдоль вала. Конструкция подшипника обеспечивает надежное удержание вала от осевого сдвига, не препятствуя его вращению. Подшипник подходит для работы в условиях умеренных скоростей и значительных осевых нагрузок. Основные характеристики: Тип: шариковый двухрядный упорный подшипник. Маркировка: 52210 A NF ZKL. Внутренний диаметр (d): 40 мм. Наружный диаметр (D): 78 мм. Ширина (B): 39 мм. Грузоподъемность: Динамическая: 51.92 кН. Статическая: 111 кН. Частота вращения предельная: 3800 об/мин. Вес нетто: 0.71 кг. Материалы и конструкция: Материал тел качения: сталь. Материал сепаратора: сталь. Форма тел вращения: шарики. Конструкция: Состоит из двух обойм (внутреннего и наружного кольца), шариков и сепаратора. Открытый (без уплотнений). Особенности и преимущества: Осевое восприятие нагрузки: Оптимален для работы с односторонними осевыми нагрузками. Стабильность: Надежно удерживает вал от осевого сдвига, обеспечивая его свободное вращение. Компактная конструкция: Позволяет эффективно распределять нагрузки в ограниченном пространстве. Универсальность: Подходит для различных механических узлов, где требуется устойчивость к осевым нагрузкам. Применение: Промышленные механизмы. Машиностроение. Прецизионное оборудование. Насосы и компрессоры. Оборудование для обработки материалов. Технические особенности: Количество дорожек качения: 2 шт. Самоцентрирующиеся: нет. Термостойкость: нет. Открытый/Закрытый: открытый. Материал уплотнений: отсутствуют. Фланец на наружном кольце: отсутствует. Установочное отверстие: цилиндрическое. Габариты без упаковки: 78х78х39 мм. Производитель: Бренд: ZKL. Страна производитель: Чехия. ZKL 52210 A NF - надежное решение для работы с осевыми нагрузками в одном направлении. Благодаря своей прочной конструкции и высококачественным материалам, подшипник обеспечивает стабильную и долговечную работу в различных промышленных и машиностроительных узлах.

Технические параметры