Подшипник 30215 A

Описание

Подшипник ZKL 30215 A - однорядный конический роликоподшипник, предназначенный для восприятия больших радиальных и односторонних осевых нагрузок. Благодаря своей конструкции подшипник отличается высокой грузоподъемностью и долговечностью. Для передачи осевых усилий в обоих направлениях подшипник устанавливается в паре с другим коническим роликоподшипником. Технические характеристики: Тип: Роликовый однорядный подшипник Наружный диаметр (D): 130 мм Внутренний диаметр (d): 75 мм Ширина (B): 27.25 мм Динамическая грузоподъемность (C): 140 кН Статическая грузоподъемность (C₀): 176 кН Предельная усталостная нагрузка: 20 кН Контрольная скорость: Смазка: 2800 об/мин Масло: 3800 об/мин Ширина наружной обоймы: 22 мм Масса: 1.4 кг Маркировка: 30215 A Габариты без упаковки: 130x130x27.25 мм Страна производства: Чехия Особенности: Конические ролики: Подшипник эффективно воспринимает комбинированные нагрузки благодаря углу контакта, который увеличивает осевую грузоподъемность. Разборная конструкция: Наружное кольцо подшипника можно отделить от остальных частей, что облегчает его установку и обслуживание. Температурный диапазон работы: От -30 °C до +120 °C. Материалы: Тела качения и сепаратор выполнены из высококачественной стали для обеспечения долговечности. Применение: Автомобильная промышленность: Используется как подшипник ступиц, в коробках переключения передач. Сельское хозяйство: В компонентах тракторов и тяжелой техники. Аэрокосмическая промышленность: В узлах с высокими требованиями к точности и надежности. Машиностроение: Станки и механизмы с интенсивным режимом работы. Преимущества: Высокая грузоподъемность: Способность воспринимать значительные радиальные и осевые нагрузки. Долговечность: Благодаря точной обработке и качественным материалам. Универсальность: Подходит для различных условий эксплуатации. Простота в обслуживании: Разборная конструкция упрощает монтаж и демонтаж. Подшипник ZKL 30215 A - это надёжное решение для работы в условиях повышенных нагрузок, обеспечивающее стабильность и долговечность в эксплуатации.

Технические параметры