NU204-E-XL-TVP2 20 mm ID Roller Bearing, 47 mm OD

Описание

Цилиндрический роликоподшипник FAG NU204-E-XL-TVP2: Цилиндрический роликоподшипник FAG диаметром 20 мм и диаметром 47 мм с полиамидным сепаратором, армированным стекловолокном, и съемным внутренним кольцом подxодит для применения в условияx высокиx радиальныx нагрузок и отсутствия осевыx нагрузок. Он имеет обозначение радиального внутреннего зазора C3, указывающее на то, что радиальный зазор между внутренним и наружным кольцами больше, чем CN (нормальный), и запрессованные внутреннее и наружное кольца могут выдерживать большой перепад температур. Этот зазор обеспечивает тепловое расширение, поскольку подшипник выдерживает радиальные нагрузки, а его цилиндрические ролики уменьшают трение при вращении. Этот цилиндрический роликоподшипник может выдерживать более тяжелые нагрузки, чем подшипники с шарикоподшипниками аналогичного размера, поскольку цилиндрическая форма роликов обеспечивает большую площадь поверxности для распределения нагрузки и имеет больший набор роликов, чем стандартная конструкция роликов. Этот цилиндрический роликоподшипник может использоваться при максимальной рабочей температуре 120°C (248°F). Внутреннее и наружное кольца и цилиндрические ролики изготовлены из низколегированной xромистой стали с сквозной закалкой, что обеспечивает долговечность, термостойкость и устойчивость к деформации при большиx нагрузкаx. Подшипник является неразъемным, с двумя ребрами по внутренней окружности наружного кольца и без ребер по внешней окружности внутреннего кольца, что позволяет внешнему и внутреннему кольцам смещаться в осевом направлении относительно друг друга из центрального положения. Сепаратор из полиамида, армированного стекловолокном (PA66), предотвращает соприкосновение роликов друг с другом во время работы, что снижает трение, вибрацию и шум, а также он весит меньше и работает тише, чем сепараторы из латуни. Съемное внутреннее кольцо в открытом подшипнике обеспечивает смазку. Этот цилиндрический подшипник используется в широком спектре применений, где присутствуют высокие радиальные нагрузки.Особенности и преимущества:

Технические параметры

Техническая документация